5月5日消息，近期南方迎来雨季，不少用户的小米SU7都出现制动盘生锈的问题，这也是所有车辆经常遇到的场景。
小米官方表示，SU7搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的问题。
为此，SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能：
被动除锈：在用户使用高动能回收模式的情况下，会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在用户无感知的情况下默默工作。
主动除锈：主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关，开启后动能回收会自动调至0，强制液压制动实现主动快速除锈。
另外也在此提醒大家，制动盘生锈的场景十分常见，正常行驶几公里后通过踩刹车就能自动磨损掉，完全无需担心。
千万不要因为锈迹而擅自喷涂除锈剂（除锈润滑剂），会严重影响制动效果。
